液压机油缸进入异物怎么办?液压机过载会造成油缸损伤吗

常见问题 ????|???? 2020-06-30
摘要:油缸是液压机的重要组部分,对整个液压机起着至关重要的作用,不过,有时在其作业过程中,可能会有异物进入油缸或者存在液压机过载的现象,本文兴迪源机械带来液压机油缸进入异物怎么办?液压机过载会造成油缸损伤吗。

  油缸是液压机的重要组部分,对整个液压机起着至关重要的作用,不过,有时在其作业过程中,可能会有异物进入油缸或者存在液压机过载的现象,本文兴迪源机械带来液压机油缸进入异物怎么办?液压机过载会造成油缸损伤吗。
 
  一、液压机油缸进入异物怎么办?
 
  油缸是液压机的重要组部分,对整个液压机起着至关重要的作用,不过,有时在其作业过程中,可能会有异物进入油缸,而大家也不好判断异物是何时进入到油缸内的。大家该如何解决异物进入油缸的问题呢?
 
  1)当有异物进入后,活塞滑动表面的外侧,如果装有带唇缘的密封件,那么,作业时密封件的唇缘也就可刮动异物,如此对于避免划伤是有利的。但是装O型密封圈的活塞,其两端是滑动表面,异物如果夹在此滑动表面之间,容易形成刮痕。
 
  2)当液压机活塞与油缸缸体没动表面压力异常升高时,有可能会引起烧结的情况,从而产生金属碎片,划伤油缸缸壁。管子两端加工螺纹或者进行焊接时,切屑或者焊接异物被带入油缸内。零件上有毛刺,或者擦洗不充分。油缸缸盖上的油口或者缓冲装置内常有钻孔加工时留下的毛刺,应该多加注意,在砂研去除后再进行安装。
 
  3)液压机油缸缸体在安装时可能会进入异物。由于有时油缸在不知不觉得情况下进入了尘土。所以在安装前一定要把周围清理干净,对于安顿零件的地方不要存在尘土。活塞滑动表面两侧通常都有倒角,倒角的大小以及表面光洁度都应该严格控制,否则转角处的铸件颗粒在滑动过程中会发生剥落,从而造成滑动表面损失。缓冲结构的柱塞配合较紧或者活塞杆上的横向负荷较大。
 
  二、液压机过载会造成油缸损伤吗?
 
  1)现在很多厂家为了企业的效益,采用三班倒的方式生产作业,液压机一直在工作,这样很容易造成设备的疲劳损伤,如果长时间如此,对设备的危害还是很大的,特别是液压机的油缸,可能会造成油缸的损伤,会因为过载或者疲劳而出现故障,这点还是需要大家重视的。
 
  2)液压机的油缸损坏的位置,大多是在法兰与油缸缸壁连接的圆弧部分,在这里需要特别注意的是,液压机过载以及在油缸缸壁向缸底过渡的圆弧部分,还有少数在液压机油缸圆筒筒壁产生裂纹,也可能有因为气蚀严重而破坏的情况。从单柱液压机油缸的使用情况上来看,液压机通常损伤时都已经承受了较高的工作加载次数,20-150万次,裂纹是逐渐形成和扩展的,这就属于疲劳损坏。
 
  3)液压机油缸缸筒的筒壁,渐渐的向外发展,裂纹向外发展通常多为纵向分布或者缸壁母线度角。油缸的法兰部分,在油缸法兰过度圆弧位置表面出现裂纹,慢慢的向圆周方向以及向内壁扩展,最后裂透或者裂纹扩展到钉孔,使法兰局部出现脱落,个别的情况严重时,甚至有可能会没着过渡圆弧处法兰整圈开裂而出现脱落。液压机油缸缸底,首先在缸底过度圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,渐渐的向外壁扩展,直至裂透。油缸也因为气蚀的原因,而产生蜂窝状麻点而出现损坏,特别是在进入孔内壁容易产生气蚀的现象。
 
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