常用的液压缸术语

行业动态 ????|???? 2020-10-16
摘要:无论您是订购定制设计的液压缸还是修理破旧的液压缸,您都可能会遇到一系列神秘的,听起来像技术上的字眼。如果您不理解这些奇怪的新术语,这将是一个复杂的主题,会使您更加困惑。本文兴迪源机械带来常用的液压缸术语。

  无论您是订购定制设计的液压缸还是修理破旧的液压缸,您都可能会遇到一系列神秘的,听起来像技术上的字眼。如果您不理解这些奇怪的新术语,这将是一个复杂的主题,会使您更加困惑。为了帮助您,大家使用此词汇表对一些常用的液压缸术语进行了解码,并用每个人都可以理解的文字编写。本文兴迪源机械带来常用的液压缸术语。
 
 
  常用液压缸术语表:
 
  1)实行器:
 
  实行器是液压缸的常用替代术语。致动器是将流体能量转化为运动的机械设备。
 
  2)充气:
 
  充气是指系统的液压流体中存在分散的气泡。充气会导致泵组件腐蚀。
 
  3)缸筒:
 
  缸筒是液压缸的外管。它的功能是容纳活塞并控制气缸压力。
 
  4)缸径:
 
  枪管的内径。
 
  5)膨胀:
 
  由于过载或压力过大导致缸筒变形,导致气缸壁膨胀,从而导致最小间隙公差和密封旁路损失。
 
  6)气蚀:
 
  一种严重的状况,其特征是在泵内形成了汽化的液体。当这些爆炸时,它们会导致液压油降解并腐蚀泵组件。
 
  7)U形夹:
 
  一种U形接头,通过穿过接头端部的螺栓或销将液压缸固定在安装点上。
 
  8)同心度:
 
  这是指气缸孔的均匀“圆度”的质量,以及气缸筒没有变形或椭圆形的质量,后者会导致阻塞,摩擦和磨损。
 
  9)污染:
 
  液压油中存在颗粒,碎屑,污泥,水或其他破坏性材料。
 
  10)腐蚀:
 
  由于氧化,化学侵蚀或其他腐蚀剂而导致的金属部件损坏。
 
  11)循环运动:
 
  气缸的整个运动范围从完全缩回到完全伸展和向后。
 
  12)圆筒:
 
  液压实行器的另一个常用术语。
 
  13)占空比:
 
  在操作中,气缸在给定时间范围内伸展和缩回的次数。
 
  14)漂移:
 
  由于液压流体的内部泄漏,气缸的意外运动。
 
  15)双作用气缸:
 
  一种液压缸,其特征是两个相对的活塞表面朝相反的方向推动。
 
  16)双杆气缸:
 
  双活塞杆气缸的活塞两侧均装有一个活塞杆。这允许在圆柱体的两端同时移动两个负载。
 
  17)动态密封:
 
  在液压系统的两个往复运动部件(例如,缸杆和压盖)之间找到一种密封件。这种类型的密封件必须既坚固,柔性又具有低摩擦系数以利于移动。
 
  18)弹性体:
 
  用于制造液压缸密封件的一种橡胶材料。弹性体具有强度,柔韧性和低摩擦系数的理想特性。
 
  19)侵蚀:
 
  由于剧烈的内力(例如摩擦,磨蚀和气蚀)而导致内部气缸部件(例如活塞和密封件)损坏。
 
  21)挤压:
 
  当密封材料被内部压力克服并开始向外推时,液压密封就会失效。
 
  22)疲劳:
 
  由于反复的应力,气缸部件变弱。在正常操作过程中,或者由于操作不当或液压缸设计不当都会导致疲劳。
 
  23)流体:
 
  液压流体是用于在液压系统中传递力的液体介质。它是一种具有润滑和抗腐蚀特性的不可压缩油。
 
  24)流体摩擦:
 
  指流体流动阻力的术语。流体摩擦导致流体温度升高,效率降低。
 
  25)法兰安装:
 
  一种将缸体安装在缸盖上的方法,该缸盖包括平板,缸杆穿过并固定。
 
  26)硬度:
 
  硬度是指组件材料的抗磨损能力。诸如液压密封件之类的组件具有耐久度等级,该等级指示密封材料的硬度。
 
  27)硬铬:
 
  应用于气缸杆的硬质表面涂层可减少摩擦并增加耐磨性。
 
  28)珩磨:
 
  调节气缸壁内表面以在操作过程中协助润滑的过程。
 
  29)震颤:
 
  液压缸在运行期间的不稳定运动-通常是由内部摩擦或损坏引起的。
 
  30)线性实行器:
 
  液压缸的另一个术语,是一种将力转换成单个(线性方向)运动的机械装置。
 
  31)泥裂:
 
  泥裂是镀铬的硬缺陷,有时会在液压缸杆上发现。它的特征是破裂的外观-与干泥相似。
 
  32)装载:
 
  气缸在运行过程中必须推到的附着在机器或设备上的点。不同的底座设计用于不同的运动范围。
 
  33)丁腈橡胶(BUNA):
 
  一种常见的橡胶状材料,用于液压缸密封件和O形圈。它的柔韧性,耐热性,耐磨性和强度使其适合广泛的应用。
 
  34)工作压力:
 
  液压缸在正常运行期间承受的最大预期压力。
 
  35)O型圈:
 
  一种由橡胶或其他合成材料制成的圆形密封件。
 
  36)氧化:
 
  氧化是指液压油由于暴露于热或氧气而分解,通常是由于磨损的液压缸无法正确密封而引起的。
 
  37)颗粒计数:
 
  颗粒计数是一种测量液压油污染的方法。污染是指腐蚀的气缸部件中存在小颗粒碎片或微小碎片。这些颗粒可以通过精密仪器检测并准确计数。
 
  38)压力:
 
  压力是液压油在其接触的表面上施加的力。液体是不可压缩的,因此,当负载作用在其上时,力马上传递到接触表面。
 
  39)活塞:
 
  紧密配合的平盘密封在液压缸壁上-液压油推向活塞,使活塞在管内滑动-从而将力转化为运动。
 
  40)聚合物:
 
  在某些应用中使用的一种密封材料。
 
  41)端口:
 
  液压缸中的开口允许流体流入和流出。
 
  42)往复运动:
 
  气缸在整个行程中伸展和缩回时,气缸组件的来回运动。
 
  43)控制棒:
 
  一种高强度钢轴,可紧密安装在液压缸中并连接到活塞。它在操作过程中滑入和滑出气缸,该零件通常镀有硬铬,以使其具有必要的低摩擦性能和耐磨性。
 
  44)杆眼:
 
  杆眼是一种连接到气缸杆端部的安装连接。它连接到其所连接到的机器或设备上的安装点,并且通常并入轴承以允许某些运动(取决于设计)。
 
  45)压盖:
 
  压盖通常也称为汽缸盖,它位于枪管的嘴部,并在杆伸出枪管之外时将其固定。
 
  46)SAE:
 
  美国汽车工程师学会
 
  47)密封:
 
  液压密封件是一种相对较软的非金属环,可安装在液压缸的往复运动部件(例如缸筒和杆)之间。密封件的主要功能是将液体容纳在气缸内,并使其产生足够的内部压力。
 
  48)侧面加载:
 
  也称为侧向载荷,侧向载荷是指在运动中心线横向出现增大的力。除非通过设计补偿,否则这种力会导致磨损增加。
 
  49)静态密封:
 
  液压缸内的非往复式密封(也称为缓冲密封)。这种类型的密封通常需要保持气缸压力,并且通常由比其他类型的密封更硬的材料制成。
 
  50)横向加载:
 
  也称为侧向载荷,当液压缸在运行期间遇到垂直于其运动的意外力时,就会发生侧向载荷。
 
  51)单作用气缸:
 
  一种仅从一个方向推动的液压缸。
 
  52)串联缸:
 
  两个相连的液压缸的布置,这些液压缸一起工作以实行所需的功能。
 
  53)伸缩缸:
 
  一种多段式液压缸,其部分以伸缩系列延伸。这种气缸可以具有两个,三个,四个,五个甚至六个阶段。
 
  54)拉杆:
 
  一种将圆柱体固定到带有螺纹金属杆的机器上的方法,该金属杆穿过圆柱体两端的钻孔并用固定螺栓“捆绑”到另一个表面。
 
  55)耳轴架:
 
  使用焊接到气缸侧面的钢耳来安装气缸的简单方法。
 
  56)蒸汽压力:
 
  液压流体的压力变得足够低以使其从液体转换为气体的点。在这一点上,流体形成蒸气泡,该蒸气泡在重新压缩时破裂。
 
  57)粘度:
 
  描述液压油的稠度或“厚度”的术语。
 
  58)清洁环:
 
  轻巧的密封件位于气缸盖的外侧,可擦去砂砾和碎屑,并防止它们在压力密封件下工作,并造成损坏或内部污染。
 
  【兴迪源液压设备销售网络】
 
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